A Bridgestone, indústria japonesa do setor automobilístico da borracha, anunciou o desenvolvimento de uma nova tecnologia de impressão em pneus diferente do que existe no mercado atualmente.
A borracha branca é usada nas laterais de pneus para produzir a faixa e as letras brancas no pneu. Para isso usa-se grandes quantidades de borracha branca para evitar a descoloração e manter a durabilidade. Este processo também pode tornar o pneu mais pesado.
A tecnologia da Bridgestone consiste em uma camada para proteger da descoloração como base, as tintas recém-desenvolvidas para esta tecnologia, e uma camada para proteger a superfície de danos externos.
A Bridgestone afirma que vai explorar personalização na nova tecnologia de impressão em pneus, podendo usar por exemplo, desenhos originais dos consumidores ou fotografias impressos nas paredes laterais do pneu e posteriormente removidas ou trocadas, se o cliente quiser. A empresa planeja levar rapidamente esta tecnologia para o mercado.
Que tal um pneu assim para o seu carro?
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sábado, 28 de janeiro de 2012
Nova tecnologia da Bridgestone para pneus
segunda-feira, 16 de janeiro de 2012
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terça-feira, 10 de janeiro de 2012
Fiat negociará aliança com Peugeot, diz jornal
A montadora italiana Fiat negociará uma aliança com a francesa PSA Peugeot Citroën para atingir a meta de vender 6 milhões de veículos em 2014, noticiou nesta terça-feira o jornal italiano Corriere della Sera. A Peugeot está aberta para negociar uma aliança com o grupo Fiat-Chrysler, disse o jornal, citando fontes do mercado. Ainda segundo o diário, a fusão não deve acontecer neste ano, mas entre 2013 e 2015.
As montadoras não comentaram o assunto, mas na segunda-feira passada, o presidente-executivo da Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, afirmou que o grupo está aberto a um terceiro sócio. Marchionne também falou que, apesar de o centro das atividades da empresa estar na Itália, há a intenção de aumentar a produção para a América como forma de consolidar a parceria com a Chrysler.
E você? O que acha dessa fusão? ((•)) Ouça este artigo
As montadoras não comentaram o assunto, mas na segunda-feira passada, o presidente-executivo da Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, afirmou que o grupo está aberto a um terceiro sócio. Marchionne também falou que, apesar de o centro das atividades da empresa estar na Itália, há a intenção de aumentar a produção para a América como forma de consolidar a parceria com a Chrysler.
E você? O que acha dessa fusão? ((•)) Ouça este artigo
quarta-feira, 14 de dezembro de 2011
Brinquedos caros - Flying Car (um carrinho de brinquedo)
Este carro voador pode ser seu por US$ 350 mil (R$ 650 mil). Ele leva 30 segundos para transformar o automóvel de rua com 100 cavalos de potência em uma aeronave com tripla hélice, capaz de atingir até 185 km/h. O veículo carrega duas pessoas, precisa de 1.700 metros para decolar e percorre até 787 quilômetros com um tanque de combustível.
Fonte: Tec Mundo
Veja também: Brinquedos caros - Optimal Resonance Audiophile’s Speakers ((•)) Ouça este artigo
Fonte: Tec Mundo
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terça-feira, 15 de novembro de 2011
Designer cria monociclo elétrico para usuários fugirem do trânsito
O designer Chris Hoffman desenvolveu um novo conceito de transporte individual. Chamado "Ryno", trata-se de um monociclo elétrico que oferece mobilidade em grandes cidades, para fugir de congestionamentos e transtornos no trânsito.
Com um design moderno, a moto de uma roda tem lanternas dianteiras e um guidão para o usuário se apoiar. O veículo pode alcançar até 25 km por hora e percorrer 30 milhas sem parar.
O condutor opera o veículo sentado em um banco que fica acima do pneu com cerca de 63 centímetros espessura. Dessa forma, o motorista pode viajar de maneira rápida, como se estivesse numa motocicleta convencional, e ao mesmo tempo se sentir confortável enquanto conduz o veículo.
Hoffman afirma que o produto já está em fase de pré-produção, e vai custar US$ 25 mil dólares (cerca de R$ 42 mil reais). Os primeiros modelos chegarão ao continente Asiático no começo de 2012, e Europa e Estados Unidos podem esperar o equipamento até o final do mesmo ano.
Com um design moderno, a moto de uma roda tem lanternas dianteiras e um guidão para o usuário se apoiar. O veículo pode alcançar até 25 km por hora e percorrer 30 milhas sem parar.
O condutor opera o veículo sentado em um banco que fica acima do pneu com cerca de 63 centímetros espessura. Dessa forma, o motorista pode viajar de maneira rápida, como se estivesse numa motocicleta convencional, e ao mesmo tempo se sentir confortável enquanto conduz o veículo.
Hoffman afirma que o produto já está em fase de pré-produção, e vai custar US$ 25 mil dólares (cerca de R$ 42 mil reais). Os primeiros modelos chegarão ao continente Asiático no começo de 2012, e Europa e Estados Unidos podem esperar o equipamento até o final do mesmo ano.
Fonte: Olhar Digital
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quarta-feira, 2 de novembro de 2011
Conheça o primeiro carro de série feito todo de fibra de carbono
A obra é do designer Filippo Perini. Ele conta de onde vaio a inspiração. Segundo ele, o desenho do teto veio das asas dos besouros e as linhas da entrada de ar direita vaio das formas dos cristais. Clique aqui para ver o vídeo.
Fonte: Programa Auto Esporte
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Fonte: Programa Auto Esporte
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quarta-feira, 12 de outubro de 2011
Poluição do Ar
O automóvel e as chaminés que descarregam fumaça não são as únicas causas da poluição de ar. Diz a revista Prevention de janeiro: “Os cigarros têm uma concentração mais elevada de monóxido de carbono e bióxido de nitrogênio do que o escapamento dos carros. O cigarro tem um agente tóxico adicional, o cianureto de hidrogênio. Todos esses elementos químicos numa sala mal ventilada contribuem para a poluição do ar que outros têm de respirar.”
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terça-feira, 4 de outubro de 2011
Farol Xenon
O que é Farol Xenon? O Farol Xenon ou Xenônio possui reator elétrico e lâmpada com um gás nobre chamado de xenônio que tem alto índice de luminescência. A capsula de vidro da lâmpada de xenon é fechada, evitando assim a saída do gás. O reator produz uma alta descarga elétrica, que faz as moléculas ficarem na frequência exata para produzir uma forte luz. A iluminação de uma lâmpada xenon é 200% maior que uma lâmpada halogenada, e possui dependendo da marca o consumo é até 50% menos que as lâmpadas halogenadas. Os faróis xenon foram criados na Europa, mais precisamente na Alemanha, mas são feitos também no Oriente. Os kits da Alemanha são tão bons quanto os kits do Oriente, o que muda é o preço: os da Alemanha custam em média R$ 1700,00; enquanto os do Oriente custam em média R$ 600,00.
Fonte:
* Texto: Revista Metavendas Brazil, ano IV, edição XV
*Imagem: Google ((•)) Ouça este artigo
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* Texto: Revista Metavendas Brazil, ano IV, edição XV
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